De esa manera, de haberse facturado 97,834 millones de dólares en 2019, este año la cifra pudiera descender a 76,421 musd.
El directivo presentó el ajuste a los pronósticos del sector, luego de que en junio último se estimó que el valor total de la producción de sistemas, partes y componentes manufacturados en México para los vehículos ligeros y pesados, sería de 66,594 musd, al siguiente mes (junio) la cifra se ajustó a 74,743 musd y para agosto se volvió a modificar, mostrando 75,308 musd.
A juicio del titular de INA, la producción y exportación de autopartes hechas en México se comportará de manera paralela a la manufactura y venta de vehículos en la Unión Americana.
En enero del presente año (2020) se estimaba que la compra de vehículos nuevos en Estados Unidos sería del orden de los 16.9 millones de unidades durante todo el ejercicio, pronóstico que se redujo a 8.7 millones en abril, a consecuencia de las afectaciones que trajo consigo la pandemia; sin embargo ese escenario comenzó a modificarse a partir de mayo y se mantiene consistente para los siguientes meses, de tal manera que la expectativa es que la compra en 2020 ronde los 16.1 millones de automotores, lo que significaría dejar de facturar alrededor de 800 mil unidades respecto al ejercicio previo.
Albin señala que la posibilidad de que se vendan entre 14.5 o 16.1 millones de automotores en la Unión Americana durante 2020, dependerá de factores como:
– El control de la pandemia.
– Mantener los incentivos para la compra de vehículos nuevos.
– Crezca la construcción de casas habitación.
– Se otorguen incentivos gubernamentales a la economía.
– Haya elecciones presidenciales claras.
– Las bolsas de valores muestren comportamiento estable.
Cuestionado respecto al comportamiento del empleo en las empresas de la industria de autopartes que operan en México, dijo que, con base en información revelada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, Inegi, mientras que en el periodo enero–junio de 2019 se reportaba la ocupación de 867 mil personas en el sector, para similar semestre de 2020 fue de 812 mil, lo que significa la pérdida de 6% de las plazas laborales o que 55 mil personas fueron despedidas.
De la eventual llegada de inversión extranjera al sector autopartista para aprovechar las oportunidades de integración regional que plantea el Tratado México, estados Unidos, Canadá, T–MEC, el presidente de INA dijo que las probables y más representativas (de empresas chinas), aprovecharon la indefinición que se tuvo durante varios meses para la suscripción del acuerdo comercial, de tal manera que se canalizaron a otros países como Vietnam, Malasia y Taiwán, a efecto de eludir la aplicación de aranceles a las exportaciones que canalizaran a E.U.
Dijo que quizá haya algunas, sin embargo no serán muy representativas.
Respecto a la respuesta solicitada por las empresas de la industria automotriz y de todos los sectores del país al Sistema de Administración Tributaria, SAT, para agilizar la devolución del IVA, Albin informó que no ha habido respuesta tampoco de la Secretaría de Economía (cabeza de sector), sino del titular de la Secretaría de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard Casaubón, para destrabar ese problema.
Lo anterior es relevante porque la cadena de proveeduría (Tier 2 y 3, así como empresas pequeñas y micro) se ve severamente afectada y enfrenta problemas de liquidez.
Fuente:
Miguel Angel Silva Méndez-http://www.automotores-rev.com/produccion-de-autopartes-pudiera-ser-de-76421-musd-en-2020-ina/
