La sincronización de las cadenas productivas tras el desabasto de componentes y el nearshoring detonan la producción de vehículos pesados en México durante marzo del 2023, con 22,203 unidades ensambladas, “nunca antes vistas” en la historia del sector de camiones, destacó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
Dicho ensamble en marzo representa crecimiento de 38.4%, esto es 6,163 unidades adicionales al mismo mes del 2022, cuando se fabricaron 16,040 camiones.
De acuerdo con el reporte del Inegi con datos de las empresas fabricantes de pesados, las 22,203 unidades se colocan como un dato histórico para u mes de marzo y en el resto de los meses de la producción automotriz de camiones.
También, la producción a marzo es 26.5% más alta respecto a los niveles de prepandemia, del mismo mes del 2019.
El aumento está sustentado en el repunte de 47% en el ensamble de tractocamiones, con 13,671 unidades respecto a marzo del 2022.
Las exportaciones aumentaron 36.6% durante marzo pasado, al enviar 17,533 camiones al mundo, mayormente (95%) a Estados Unidos.
En conferencia de prensa, Alejandro Osorio, director de comunicación de Anpact, explicó: “Tenemos un mercado con dinamismo y empuje, son cifras muy positivas y lo que influye es la recuperación, que después de la pandemia hay una mayor movilidad y transporte de bienes y suministro. Observamos mayor sincronización en las cadenas de suministro a nivel global, particularmente con los socios de Norteamérica y también obedece el dinamismo observado en Estados Unidos y en los pedidos de ese país”.
Sostuvo que existe “un ímpetu por la expectativa por la llegada del nearshoring y estas oportunidades son tangibles”.
En tanto, las ventas al mayoreo de vehículos pesados crecieron 39.5%, al totalizar en 4,900 unidades, 1,387 más que en el mismo mes de 2022, destacó la ANPACT.
Fuente:
Lilia González-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Produccion-de-camiones-en-Mexico-anota-cifra-historica-en-marzo-2023-20230413-0054.html
