Competitividad
“Hay distintos emprendimientos gracias a que el puerto ofrece más de 12 metros (de profundidad) pero eso no es gratis hay que mantenerlo para apostar a diferenciarnos en la región. Hay muchos desafíos a tener en cuenta y tenemos que prepararnos para el cambio, para las variables del día a día”, señaló Díaz en información de su boletín gremial Puerto Online.
El ejecutivo afirmó que termina el año muy conforme con lo logrado, mencionó los más de dos millones de pasajeros en el Puerto de Colonia y 500.000 en Montevideo, como cifras importantes. “En cuanto al rendimiento económico dada la estructura tarifaria, hemos tenido baja, el crecimiento se compara a sí mismo y con la región y los puertos competidores no han crecido”.
Cerrando el panorama del año señaló que se recuperaron los trasbordos con Argentina y se quedaron los paraguayos y destacó que tienen el compromiso de fidelidad de dos navieras con cierto número de escalas para el 2017.
Desafíos
Víctor Rossi, ministro de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, habló de la importancia que tiene la actividad portuaria en Uruguay. Indicó que los números nos permiten ser optimistas, los obstáculos se van resolviendo y seguimos en carrera, remarcó la potencialidad que tiene la comunidad portuaria y su importancia en el funcionamiento del país. “Es un sistema de ida y vuelta, de discusión permanente, pero conscientes que somos parte de una estrategia común”, puntualizó.
Rossi indicó que “hay un gran desafío para Uruguay que recibe una inversión muy importante y la posibilidad de captar volúmenes de carga en el Puerto de Montevideo. Captación y manipulación de dos millones de celulosa, son temas a resolver”, afirmó.
