Hace unos días se dio a conocer que el presidente Donald Trump había aprobado la solicitud de Kansas City Southern (KCS) para el Permiso Presidencial de los Estados Unidos relativo a la construcción de un tramo paralelo adicional del puente ferroviario internacional de Nuevo Laredo al puente ferroviario situado en Laredo, Texas.
De esta manera, según un artículo firmado por Irais García Morales, publicado en el sitio T21, el señor Oscar del Cueto, presidente de KCS, afirmó que cuando este proyecto esté terminado se aumentará la seguridad fronteriza y mejorará el movimiento del tráfico ferroviario mediante el corredor de la región Laredos.
Este proyecto es parte de la red de infraestructura esencial que facilita el movimiento de mercancías a través de la frontera, la que se espera continúe creciendo como consecuencia de la entrada en vigor el pasado mes de julio, del nuevo Acuerdo Comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Hay que recordar que el puente existente de una sola vía construido hace muchos años, es el único cruce ferroviario que une a Nuevo Laredo con Laredo, Texas.
Según la fuente consultada, el importante proyecto representa la primera infraestructura fronteriza que se construirá luego de que hace cinco años se inaugurara el Puente Ferroviario Matamoros-Brownsville, también operado por el KCS y previo a éste, no se había construido ninguna infraestructura ferroviaria desde la época de Porfirio Díaz.
De acuerdo con la ferroviaria, el puente actual se encuentra a un 80 por ciento de su capacidad y es el puente más grande de Norteamérica por su volumen y valor de carga ferroviaria, con un intercambio de 12,433 millones de dólares durante el periodo de enero a mayo del 2020, representando el 44.4 por ciento en importación de Estados Unidos a México y el 55.6 por ciento en exportación hacia el vecino del norte.
Y según un artículo publicado en el sitio de Ovaciones -firmado por Eduardo Vizcarra- en importante ceremonia conmemorativa del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, autoridades de los dos Laredos habrían confirmado la construcción de este segundo tramo internacional ferroviario, afirmando que Kansas City se encontraba en el proceso de terminar las estimaciones del proyecto, por lo que todavía no se tenía el monto de inversión, pero tanto el congresista Henry Cuellar como el secretario de Desarrollo Económico de Tamaulipas, Carlos García, reiteraron la posibilidad de buscar recursos federales para apoyar la construcción de este importante proyecto, el cual se hizo realidad.
Sin duda alguna se trata de un importantísimo proyecto para la región de los Laredos. Hasta pronto.
Fuente:
Luis Antonio Pérez Benítez-https://elmanana.com.mx/opiniones/region-laredos-estrenara-puente-ferroviario/
