El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que México va por el camino correcto en materia portuaria.
“Todos nuestros puertos se están ampliando” y no hay que perder el paso. “El ánimo lo traemos”, subrayó el funcionario durante la Reunión Nacional de Evaluación de Puertos y Marina Mercante 2016.
A los inversionistas privados el secretario les pidió tener confianza, porque sin duda, México va a ser un gran centro de desarrollo económico, de inversiones y de producción que requiere el mundo.
México, añadió, se va a convertir en ese gran centro logístico y estamos siendo pioneros, construyendo los primeros caminos para poder alcanzar ese gran objetivo.
De hecho, subrayó que la confianza en el gobierno de México permitirá a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) cumplir con las grandes metas del Programa Nacional de Infraestructura (PNI) en carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos y en el sector aeronáutico.
El secretario mencionó que entre las metas a conseguir se encuentran concluir 52 autopistas y 80 carreteras federales, proyectos de los cuales ya se tiene un avance de 28 y 57 terminados, respectivamente.
En ferrocarriles de carga también se avanza, destacó Ruiz Esparza, en cuanto a productividad con base en el acuerdo con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) de una manera eficiente con un incremento en las exportaciones de 12%.
En cuanto al sector aéreo, el titular de la SCT apuntó que mientras en administraciones pasadas se fueron a la quiebra 10 aerolíneas, actualmente se tiene un desarrollo sólido al consolidarse siete empresas en los últimos cuatro años, con un crecimiento de 35% en el número de pasajeros, lo que impulsa la actividad turística.
Esto ha sido posible con el apoyo de los inversionistas y la confianza que demuestran en nuestro país, y en nuestro gobierno, para continuar el financiamiento de proyectos en México, precisó Ruiz Esparza.
En puertos, la meta es duplicar la capacidad operativa para culminar el presente sexenio en más de 500 millones de toneladas. Para el cierre de 2016 se espera disponer de una capacidad de 400 millones de toneladas. Ello significará hacer en sólo seis años más que en toda la historia pasada.
Un ejemplo de ello, explicó el secretario, son los trabajos que se llevan a cabo en el nuevo puerto de Veracruz, con la participación de la iniciativa privada, y que tendrá una capacidad cuatro veces mayor que el actual puerto, el cual se espera que inicie operaciones en su primera etapa a finales de la presente administración.
El secretario de Comunicaciones y Transportes dijo también que hay avances en puertos como Lázaro Cárdenas para contar con más capacidad para el movimiento de vehículos y contenedores, así como en el puerto de Altamira.
A su vez, el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, destacó que la actual administración trabaja en 25 grandes proyectos portuarios con una inversión de 62 mil millones de pesos y se proyecta atraer recursos por 70 mil millones de pesos, gracias a la confianza de la inversión privada.
Puso como ejemplo el puerto de Veracruz, donde se tiene una visión a 100 años, para lograr consolidar un maxipuerto cuya primera etapa ya está en proceso, con la licitación de cuatro nuevas terminales.
