Un año después del inicio de producción en la planta de Kia Motors México arranca la operación del ferrocarril para transportación y logística de la armadora, con el que reduce los costos de logística cerca del 70 por ciento, infraestructura en la que se destinaron cerca de 258 millones de pesos.
El director general de Kia Motors, Horacio Chávez informó que a través del ferrocarril, que opera Kansas City Southern de México, vía Laredo, se exporta principalmente a Estados Unidos y Canadá cerca del 70 por ciento del total de producción, un 10 por ciento para América Latina y Medio Oriente y cerca del 20 por ciento al mercado nacional.
La infraestructura ferroviaria se construirá en tres etapas, la primera consisten en la construcción de espuelas y dos vías, para una tercera etapa se anticipa contar con nueve vías.
Con la operación de ferrocarril se evitará el uso del autotransporte, o madrinas, las cuales se estima tuvieron un costo de 25 por ciento superior con respecto a la vía férrea.
Horacio Chávez indicó que a través del ferrocarril movilizarán cerca de 540 unidades diarias, las cuales serán principalmente de exportación, en tanto que gran parte del mercado interno se abastecerá a través de madrinas.
Woo Yoel Park, CEO de Kia Motors México, dio a conocer que la empresa logró un certificado de operación logística segura, lo que probó que la cadena de mercancía está protegida contra terrorismo, tráfico de armas o de personas.
En su primer año de producción Kia logró exportar 130 mil vehículos Forte a 10 países diferentes de América del Norte, América Latina y Asia, para el nuevo Río logró exportar más de 100 mil unidades a 65 países desde enero de este año.
A dos años de su ingreso a México, Kia Motors logró una participación de mercado de 5.5 por ciento, se colocó como la séptima marca más importante del mercado local y un acumulado de ventas a mayo de 33 mil 625 unidades.
La marca ha producido en su filial mexicana un total de 183 mil 290 unidades, de las cuales se han exportado 142 mil 739
