Incrementos de entre 8 y 40 por ciento en el costo de transporte para el movimiento de bienes en el país; cambios en los tiempos de entrega y menor competitividad para el comercio exterior, son algunas de las implicaciones que tendrá la aplicación de la NOM 012 referente a pesos y dimensiones, la cual se encuentra sujeta al dictamen final de la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer).
El proyecto de norma, estipula reducir el peso de los camiones de doble remolque de un máximo de 80 toneladas a 75.5 y hasta 66.5 toneladas. Además, su circulación por carreteras estará limitada a 50 kilómetros.
Las implicaciones varían según el tipo de mercancías que moviliza cada empresa y sus vehículos, pero en general se observan más costos por transporte, logística y cambios en los tiempos de entrega, pues al emplearse unidades con menor capacidad de carga a las actuales, habrá que aumentar el número de unidades para el arrastre de cajas,refirió Roberto Abreu, presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM)