Este ocupa la primera posición en el volumen de importaciones, ya que aumentaron 8% respecto al mismo periodo de 2013, contario al puerto de Lázaro Cárdenas, en Michoacán, donde hay un déficit del 9.5%.
Lo anterior lo informó Ovidio Noval Nicolau, Director General de la Administración Portuaria Integral (API) de Coatzacoalcos, quien concedió una entrevista exclusiva a Informar de Comunidad Portuaria, donde añadió que dentro de la carga de granel agrícola las exportaciones de azúcar y las variedades de maíz blanco y amarillo tuvieron un repunte de 82%, mientras que en el caso del coque, éste dejó de exportarse.
“Durante el periodo enero-junio, el puerto de Coatzacoalcos fue el tercero en cuanto al movimiento nacional de carga, la información que viene de la Dirección General de Puertos muestra que Lázaro Cárdenas es el número uno con 14 millones 650 mil toneladas; después, en segundo lugar está Manzanillo, Colima, con 14 millones 54 toneladas y en tercer lugar Coatzacoalcos, con 14 millones 10 toneladas”, agregó Noval Nicolau.
En ese sentido, el director general de la API indicó que el puerto de Lázaro Cárdenas representa el 10.3% de la carga nacional, mientras que Manzanillo y Coatzacoalcos aportan el 9.9% de traslados de mercancía comercial en el país, lo que los coloca como los puertos más importantes.
“Los principales productos (de carga en Coatzacoalcos) son el granel mineral, en éste tenemos bajas importantes muy considerables, porque se dejó de manejar el coque, éste era un puerto importante de exportación de coque, ya este año estamos prácticamente en cero, ahora se va a utilizar como combustible para la industria cementera”, dijo Ovidio Noval en alusión al decremento de exportaciones de este material.