El líder nacional de Amotac, Adolfo Torres Mendoza, sostuvo que las muertes provocadas por accidentes carreteros ocasionados por camiones de doble remolque superan a las que provoca el crimen organizado.
Sostiene que la federación debe regular, también, el tránsito de estas unidades en autopistas para evitar accidentes fatales, por lo que en caso de que no sea aprobada la NOM 012, que limita la circulación de estas unidades, el gremio considera realizar manifestaciones.
Torres Mendoza precisó que a lo largo del mes de agosto se discutirá el tema a nivel federal, por lo que el gremio estará atento al dictamen final.
Pidió mayor sensibilidad por parte de las autoridades, porque los dobles remolques representan un alto riesgo para todos los usuarios de autopistas y carreteras.
Hay muchos e importantes cambios en el anteproyecto de la NOM 012. Para empezar sí podrán seguir circulando los fulles y el peso máximo se mantiene en 75.5 toneladas, pero sólo para aquellos camiones que cumplan con las máximas medidas de seguridad y equipos más modernos; podrán circular, pero con muchas restricciones porque sólo podrán hacerlo en las carreteras de alta especificidad, que se conocen como ETA.
