Por lo menos 9 mil 500 unidades se encuentran “atoradas” en cada puerta fronteriza de México conEstados Unidos, ante las “trabas” en la importación de automóviles, hoy es la fecha límite ofrecida al Gobierno federal para resolver el problema, de no recibir respuesta positiva, se bloqueará nuevamente la Aduana Mexicana en toda la frontera.
Esto lo dio a conocer Francisco Martínez Antelo, quien en San Luis Río Colorado permanece en contacto permanente con los representantes de las distintas fronteras donde se están realizando bloqueos para exigir continúe la actividad que genera miles de empleos.
Aseguró que actualmente sólo una agencia puede realizar la importación de vehículos, pues son quienes tienen amparos, lo cual hace lento y costoso el procedo que va desde los mil 300 hasta los mil 600 dólares.
Desde Matamoros, Tamaulipas, Raúl Quintanilla explicó a los líderes de cada frontera vía Whatsapp que sostuvo entrevista con el director de Evaluación del Servicio de Administración Tributaria (SAT), licenciado Sergio Treviño; el delegado de la Secretaría de Gobernación, Hernán Gómez; el secretario de Gobernación de Tamaulipas, Herminio Garza, entre otros, reunión donde se plantaron varios puntos.
El primero, que se incluya a los vendedores de autos usados en las mesas de análisis para diseñar las reglas de importación para el 2015, pues en el Comité Nacional Mixto de Evaluación y Tramitación Aduanera, establecido desde 1994, participan el SAT, la Secretaría de Economía y AMIA, hasta 1998 participaba la organización de autos usados, pero dejaron de convocarlos.
Fue aceptada la petición de los vendedores de autos usados de reintegrarlos al comité para diseñar regulaciones en beneficio de todos.
También se solicita la eliminación de los amparos, los cuales ofrecen buenos resultados solamente a quienes los tienen.
Martínez Antelo comentó que las agencias quienes se ampararon, son las únicas que pueden importar, cuando antes se realizaba de forma libre.
“Con los amparos los únicos que salen ganando son las agencias aduanales, pedimos que se eliminen para que la importación sea libre”, dijo quien encabezó el pasado bloqueo a la Aduana Mexicana.
Por último, los importadores exigieron resolver el rezago de autos a importar, pues en cada frontera de México con Estados Unidos existen alrededor de 9 mil 500 vehículos “atorados”, por lo cual urge abrir la aduana y permitir la importación de unidades a valor factura que haga costeable la actividad.
“Si no logramos resolver este problema, habremos de tomar nuevamente las puertas fronterizas el día de hoy de forma indefinida”, finalizó.