Distrito Federal— En enero de 2015, la producción, exportación y ventas de la industria automotriz mexicana registraron un mes récord.
La producción de vehículos ligeros registra cifras récord, con 266 mil 424 unidades fabricadas, un incremento de 6.8 por ciento respecto al mismo mes de 2014, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Mientras, la exportación en este mes registra el mejor nivel histórico para un mismo mes, con 204 mil 907 vehículos, es decir, un 15.2 por ciento de crecimiento.
También en enero de este año, la comercialización de vehículos ligeros es la más alta en los últimos nueve años, si se consideran meses idénticos, con un desplazamiento de 103 mil 697 unidades.
Respecto al primer mes de 2014, se registra un incremento porcentual de 21.3 por ciento, si bien éste se explica en parte porque la base del año pasado fue muy baja y la comparación resulta en un contraste alto.
“Hay un crecimiento importante pero se mantiene dentro de una tendencia inercial, en el mes de enero estamos reflejando unas ventas muy altas para meses iguales, pero no hay una diferencia significativa dentro de la tendencia que trae nuestro mercado, que corresponde a una estacionalidad de lo que ocurre en los últimos meses del año, donde en diciembre se alcanza el punto más alto de ventas y en enero se refleja una caída”, señaló Guillermo Rosales, director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Comparado con el mes anterior, diciembre de 2014, hay una caída de 29 mil 576 unidades.
La expectativa total es que para todo 2015 se comercialicen entre un millón 196 y un millón 208 mil unidades en el mercado nacional, si bien esta cifra estará sujeta al comportamiento del mercado en el resto del año.
“Este año vamos a registrar las ventas más altas en la historia de nuestro País, pero éstas están por debajo de nuestro potencial.
“Responden a una tendencia inercial del crecimiento de la población y no hay nada extraordinario en estas ventas, que no menospreciamos su carácter positivo, pero tampoco se explican por una variable fuera de esa inercia”, precisó Rosales.
La AMIA estima que, en cifras anuales, dada la depresión del mercado, el poco estímulo para adquirir financiamiento y la importación de autos usados, el mercado está en 900 mil unidades por debajo de su potencial.