Cada embarcación es de 333 metros de largo, 48 metros de ancho y con capacidad de 10 mil 500 TEU’s (medida de contenedor de 20 pies). Adicionalmente, cada nave viene equipada con la tecnología más eficiente y un rendimiento superior a muchos de los que ya existen en el medio. Otra de las ventajas que ofrecerán las nuevas embarcaciones es el espacio disponible para 2 mil 100 personas de tripulación.
La empresa naviera utiliza contenedores especializados para carga refrigerada, donde transporta diferentes tipos de productos como frutas, vegetales y comida que requiere temperatura controlada para mantener su frescura.
Se estima que el astillero de Hyundai empiece a liberar las embarcaciones a partir de noviembre del próximo año, aunque se espera que en 2017 ya estaría operando la primera nave en la ruta que va a Latinoamérica incluyendo Panamá.
Actualmente Hapag-Lloyd ocupa el cuarto lugar en el transporte de carga vía marítima a nivel mundial con una capacidad 975 mil 551 TEU’s y 5 por ciento de participación en el mercado del flete marítimo. Opera con 186 barcos de los cuales 72 son propios y 114 son rentados.
