Para desarrollar infraestructura y eficiencia logística México observa a Corea

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En este encuentro el presidente de la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, Alfredo del Mazo Maza, resaltó que los proyectos en este rubro son fundamentales para el desarrollo de México y si bien hay avances aún falta mucho por hacer, por lo que se comprometió a mantendrá un canal de comunicación permanente con la SCT para llevar propiciar el impulso de los proyectos que requiere el país.

El legislador insistió en la relevancia de llevar a cabo los trabajos de infraestructura para atender las regiones con rezago, generar empleos e impulsar los caminos rurales.

Ruíz Esparza aseguró que la SCT trabaja con transparencia al hacer públicas sus licitaciones en la páginawww.sct.gob.mx; informó que además se han firmado protocolos con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) y la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

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En su oportunidad, la Subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, explicó que el NAICM no sólo es una gran obra de infraestructura, sino que generará 160 mil empleos en su construcción y 450 mil ya en operación; será un aeropuerto sustentable por lo que contará con mil hectáreas para la captación pluvial de 13 a 38 millones de metros cúbicos.

Afirmó que a un año del anuncio de este proyecto, avanza conforme a lo planeado en infraestructura y financiamiento; se concluyeron los estudios de Manifestación de Impacto Ambiental y se prosigue con la nivelación de los terrenos. Luego vendrán los trabajos para drenajes pluviales y pistas.

“Seremos sumamente cuidadosos en materia de transparencia”, por lo que toda la información sobre los avances se puede encontrarwww.aeropuerto.gob.mx, que se actualiza día a día.

A su vez, el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, enfatizó en el desarrollo de los puertos mexicanos para contar con la infraestructura necesaria con interconectividad y así responder a la demanda que se requerirá con la reforma energética, comercial y automotriz “para colocar a México como un centro logístico”.

Para ello en este sexenio se dedicarán 62 mil millones de pesos en 25 grandes proyectos y poder alcanzar una capacidad instalada de carga 500 millones de toneladas, abundó.