Después de tres años continuos de crecimiento en exportación y producción, la industria nacional de camiones frenó sus envíos al exterior y por tanto, el dinamismo del ensamble. Al primer cuatrimestre del presente año, las exportaciones cayeron 27.6% que derivó la baja de 22.5% de la fabricación, principalmente por la menor demanda del mercado de Estados Unidos, el mayor comprador de este tipo de unidades.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) precisó que se exportaron 42,024 vehículos pesados en el periodo de enero a abril del 2016, mientras que el año previo se registró la venta al exterior de 58,011 unidades, esto es unas 15,987 menos.
En el 2015, la industria de vehículos pesados obtuvo la producción y exportación más alta en la historia del sector, aunque a finales de ese año inició el descenso de las ventas externas.
El presidente de la ANPACT, Miguel Elizalde, dijo que este fenómeno es coyuntural, pues la volatilidad y el ajuste en el mercado estadounidense impactarían sólo por algunos meses. “Además, también influye que la economía de Estados Unidos no se ha desempeñado con la fuerza que se preveía a principios de año”.
