La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) elaboró el ranking 2017 sobre movimiento de contenedores de 20 pies (TEU) en los puertos de la región, en el cual figuran tres recintos mexicanos en el top 20 y solo uno en el top 10.
De acuerdo con el conteo, en el top 10 Colón (Panamá) desbancó a Santos (Brasil) en la primera posición con 3.8 millones de contenedores, Santos quedó en segundo sitio con 3.5 millones y Balboa (Panamá) se ubicó en el tercer peldaño con 2.9 millones de TEU.
Manzanillo (México) se mantuvo en la posición número cuatro con 2.8 millones de TEU en 2017; seguido de Cartagena (Colombia) con 2.6; Callao (Perú) con 2.2; Guayaquil (Ecuador) con 1.8; Kingston (Jamaica) con 1.5; Buenos Aires (Argentina) con 1.4; y San Antonio (Chile) con 1.2 millones de contenedores.
Con base en el ranking de la Cepal, en el top 20 figuran Caucedo (República Dominicana) con 1.2 millones de TEU; seguido de Limón-Moin (Costa Rica) con 1.1; San Juan (Puerto Rico) con 1.1; Lázaro Cárdenas (México) en el peldaño 14 con 1.1; y Veracruz (México) en el sitio 15 con 1.1 millones de contenedores.
Por debajo se encuentran Valparaíso (Chile) con un millón de TEU; Montevideo (Uruguay) con 939 mil 400; Buenaventura (Colombia) con 920 mil; Freeport (Bahamas) con 850 mil 400; y Portonave (Brasil) con 811 mil 900 contenedores.
El ranking de la Cepal establece que, por primera vez en la historia, los 120 puertos de la región alcanzaron un volumen total de 50.6 millones de TEU en 2017, lo cual representa un avance de 6.1% respecto de lo registrado en 2016 cuando se movilizaron 47.5 millones de TEU, arrojando un descenso de 0.9% en función de 2015.
En tanto, el organismo sostuvo que los puertos que integran el top 10 de la región capturan en forma agregada el 48.2% de la carga en contenedores (porcentaje ligeramente superior al del año anterior, que fue de 47.4%).
La variación del tráfico operado por el top 10 fue de 7.9%, es decir, superior a la variación regional (en 2016, la variación fue negativa de -4.0%).
