La industria automotriz mexicana continúa con sus claros-obscuros. Por un lado, continúa el repunte de la producción al lograr récord para un mes de febrero, pero por otro, declinaron las exportaciones 11.3 por ciento y la recuperación del mercado interno continua en ascenso pero de manera pausada, luego de que en conferencia de prensa la AMIA y la AMDA dieron a conocer sus respectivos resultados.
Guillermo Rosales, director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles, señaló que en febrero de 2013, la comercialización de vehículos automotores ligeros fue de 80 mil 193 unidades, cifra 7.3% por encima de lo registrado en el mismo mes del año pasado cuando se vendieron 74 mil 703 vehículos.
Las ventas anualizadas fueron de un millón 2 mil 209 unidades en febrero de 2013, es decir la suma de los 12 meses de marzo de 2012 a febrero de 2013. En esta ocasión se registran cifras positivas con crecimiento de 8.9% superior al mismo lapso de 2012 cuando se cerró con 920 mil 130 vehículos.
Por su parte, respecto al acumulado de 12 meses inmediato anterior (febrero de 2012 a enero de 2013), las ventas aumentaron 0.55% con 5 mil 490 unidades más. Este indicador mejoró 0.36 puntos porcentuales respecto al período inmediato anterior.
PRODUCCION.- Por su parte, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, que dirige Eduardo Solís, señaló que la producción total de vehículos en febrero 2013 alcanzó un volumen de 246,197 unidades que comparadas con las 242,317 del mismo mes en 2012 muestra un incremento de 1.6%. Por su parte, el volumen acumulado del año, registró un crecimiento del 9.9% de vehículos ligeros fabricados comparado con el primer bimestre de 2012.
La producción destinada al mercado de exportación aporta el 80.2% del total de vehículos ligeros producidos en el país. El nivel de producción total alcanzado en febrero 2012 es el nivel más alto registrado para un mes de febrero en México.
EXPORTACIÓN.- La exportación de unidades en febrero 2013 registró un volumen de 175,338 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparados con los 197,600 de febrero 2012 representan un decremento de 11.3%. El acumulado de enero-febrero de 2013 prácticamente no reporta movimiento al totalizar 353,900 unidades en 2013 mientras que en 2012 se registraron 354,017 unidades exportadas para una diferencia mínima de 117 unidades.
Al comparar los volúmenes regionales acumulados de exportación de enero-febrero 2013 con los obtenidos en el mismo periodo de 2012, se observa que 5 de los 6 principales destinos de la exportación de vehículos ligeros fabricados en México, cerraron con incrementos en el orden siguiente: La exportación para Asia creció 154.8%; para África creció 61.1%; a EE.UU. 11.0%; hacia Europa 4.3% y a Canadá 25.0%.
El destino que registró un decremento en enero-febrero de 2013 es Latinoamérica con una baja del 52.9%, respecto a enero-febrero de 2012. Esta baja es –al igual que el mes de enero- resultado de la instrumentación de los cupos de exportación a Brasil y Argentina que son los principales mercados de nuestros vehículos en América del Sur.
Estados Unidos continúa siendo el principal destino de nuestras exportaciones con el 69.4 % del total exportado en este año.
