Veracruz, Ver.- La Asociación de Agentes Aduanales del Puerto de Veracruz (Aaapver), destacó el proceso de modernización de todas las tecnologías alrededor de la logística de las aduanas del país, con lo cual México se coloca como uno de los sistemas aduaneros más modernos del mundo.
Como presidente de la Aaapver, Ramón Gómez Barquín, precisó que entre otros avances en los últimos años, se encuentran: la implementación de nuevos convenios, la modernización del TLCAN, y la integración del Proyecto de Integración Aduanera (PIA), el cual permitirá reducir los tiempos de espera a pocos minutos en semáforo verde y a tres horas para inspección.
Además, destacó la presencia mexicana en los puestos del ámbito aduanero internacional, ya que el actual secretario de la Organización Mundial de Aduanas (OMA), fue director general de aduanas y es el primer mexicano en ocupar este puesto, lo cual lleva a México a una posición nunca antes vista en términos aduaneros.
En el caso concreto de la aduana de Veracruz, Gómez Barquín indicó que gracias a las medidas de modernización el Puerto de Veracruz se posiciona como la principal aduana marítima del país.
Nuevo Puerto traerá una mayor movilidad de carga
Con respecto a la ampliación del puerto, el entrevistado puntualizó: “estamos complacidos de que se haya concretado este proyecto, porque traerá una gran movilidad al puerto, se espera que el manejo de carga sea cuatro veces mayor al actual, incrementando de las 28 millones de toneladas, para con el nuevo puerto llegar a las 95 millones de toneladas, lo cual traerá una demanda de servicios por parte de los Agentes Aduanales, quienes ya se están preparando para brindar los servicios de calidad que siempre se han caracterizado”.
Asimismo, destacó que con esta obra Veracruz se colocará como uno de los principales puertos de Latinoamérica, diversificando además el manejo de carga, y la llegada de barcos de octava generación, los cuales en estos momentos no pueden transitar por el canal de Panamá y Veracruz se convertirá en una importante alternativa para la llegada de este tipo de embarcaciones.
