Endurecer los trámites para la importación y exportación de combustibles, busca la Secretaría de Energía para las empresas privadas interesadas, debido al anteproyecto publicado recientemente en la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer).
Dicho escrito pretende reformar el punto 10 del Acuerdo por el que se establece la clasificación y codificación de Hidrocarburos y Petrolíferos, cuya importación y exportación está sujeta a permiso previo por parte de la Sener.
Una de las obligaciones adicionales, es que los privados deberán indicar los medios por los que se va a transportar el producto importado, la ubicación física de las instalaciones, o equipos de almacenamiento, incluyendo almacenamiento para usos propios, distribución o de expendio en donde se recibirán.
Además, deberán manifestar la razón o denominación social y la clave del Registro Federal de Contribuyentes (RFC) de la persona o personas que cuenten con el permiso vigente expedido por la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para llevar a cabo las actividades referidas.
Duplicidad
Por su parte, Erik Estrada Tapia de PMI Comercio Internacional destacó que hay una duplicidad de trámites.
“Actualmente obtener el registro en el padrón de importadores es un trámite por parte del SAT que inhibe el libre comercio y la importación, al imponer al ciudadano requisitos no relacionados con la trata fiscal, aduanera y de control; con la propuesta de Sener, ahora se replica la información solicitada por el SAT”, expuso el directivo.
También, Jaime Williams, directivo de Avant Energy, empresa mexicana dedicada al transporte, almacenamiento y comercialización de combustibles, mostró desacuerdo con lo planteado por la Sener.
Finalmente, Alejandro Urquizu Navarro, abogado en Beristain Abogados, coincidió al señalar que este cambio resulta ser una carga adicional y excesiva.
