Al contar con proveedores locales se estima que la empresa ahorre un 20% en los costos finales para manufacturar camiones, quien en la actualidad es su mercado más grande en nuestro país.
Por su parte, Raúl González, director de ventas de Daimler autobuses informó que las expectativas de ventas mejoraron para el 2022. “El tema de chips seguirá por lo menos en este año, pero hay piezas que ya se manufacturan en el país para acelerar la producción” También comentó.
Actualmente la planta en García en Nuevo León produce chasis y el tren motriz de los autobuses, y sus socios aliados ensamblan carrocerías de los autobuses, entre ellos Marco Polo, Ayco, Irizar, entre otros.
Fuente:
Transporte MX-https://www.transporte.mx/busca-daimler-tener-mas-proveeduria-de-origen-mexicano/
