En el caso específico de México, destaca al ocupar la posición 13 entre los países exportadores del mundo y, muestra de ello, es que en tan sólo en cinco años la capacidad de los puertos mexicanos creció más de 56% con base en la Unidad Equivalente a Veinte Pies (TEUs por sus siglas en inglés).
El puerto marítimo con mayor capacidad en el país es Manzanillo con un 35% del total de la carga movilizada. En 2018, dicho puerto gestionó más de 1.58 millones de TEUs. Además, actualmente se encuentra en un periodo de expansión que permitirá aumentar el volumen de contenedores un 17% y liberará a la terminal SSA de operar a plena capacidad. El nuevo atracadero que se tiene planeado, aumentará alrededor de 30% el área de terminal.
A su par, el submercado industrial de Cuautitlán se encuentra en el primer lugar, con 31% de inventarios, que equivale a 3,893,784 metros cuadrados (m²), con una tasa de disponibilidad general de 2.3% y con 9,856 m² en construcción.
El puerto Lázaro Cárdenas, en Michoacán, es el segundo con mayor actividad en México. Con un inventario de 24%, este puerto gestionó 11.1 millones de TEUs en 2018 y su equivalente en zona industrial es Toluca-Lerma con 29% de inventario, es decir, 3,604,872 m², tasa de disponibilidad de 1.5% y se tienen 19,325 m² en construcción.
El puerto de Veracruz y el submercado industrial de Tlalnepantla ocupan el tercer lugar congestiones de 965.290 TEUs para el puerto y 1,859,518 m², tasa de disponibilidad de 2.3% y 21,657 m² en construcción para la zona industrial.
El puerto de Altamira, ubicado en Tamaulipas, gestionó 684.930 TEUs, mientras que el submercado de Tepozotlán tuvo un inventario de 1,742,399 m² y cuenta con 75% de inventario en construcción equivalente a 207,209 m², el mayor en el rubro.
En quinto lugar, el puerto de Ensenada gestionó en 2018 191 TEUs, tiene una localización estratégica y dispone de conexiones directas con 64 puertos de 28 países en Asia, Norteamérica y Sudamérica, por su parte la zona industrial de Vallejo-Azcapotzalco tiene un inventario de 1,323,811 m², tasa de disponibilidad de 0.8% e inventario de construcción de 19,990 m².
Cabe destacar que los principales puertos marítimos y sus valores TEUs fueron comparados con el inventario de las zonas indistriales de la Ciudad de México y su entorno inmediato, la capacidad de los puertos mexicanos ha crecido en los últimos años desde 260 millones de toneladas en 2012 a 406 millones en 2017.
