Tampico, Tamaulipas.- Para continuar en la gestión de más cargas a través del puerto y poseer esa capacidad de recepción marítima, la Administración Portuaria Integral de Tampico eroga 154 millones de pesos en la colocación de tablestacado que permitirán la constitución de frente del muelle que da al río Pánuco.
Las obras han absorbido hasta ahora un capital de 94 millones de pesos, estimándose como una proyección que la Terminal de Usos Múltiples permita la recepción de buques de tercera generación, pues se halla a 3 kilómetros de la desembocadura del caudal.
El gerente de Ingeniería de la API de Tampico, Salvador García Chávez, expuso que un proyecto de este nivel se tiene que realizar forzosamente por etapas, es por ello que en esta primera se realizan labores de hincado de tablestacado, para darle forma a la parte frontal de lo que será el muelle de maniobras.
“Consiste en la construcción de una terminal dentro del Puerto de Tampico, esto es una terminal a través de un muelle de 580 metros lineales para albergar buques de tercera generación, buques para contenedores, que en un momento dado pudieran arribar al puerto de Tampico, teniendo una proximidad de tres kilómetros a la desembocadura del río Pánuco”, destacó el funcionario de la API de Tampico.
En este contexto, precisó que al encontrarse muy próximo a la costa, el Puerto de Tampico se verá con la ventaja de aminorar sus costos en las labores de dragado, ya que actualmente tiene al cargo 18 kilómetros de canal de navegación, mismo que debe recibir un mantenimiento constante.
Con estas obras, el Puerto de Tampico ampliará en 20 hectáreas su área de patio de maniobras y bodegas, estando en la última etapa de consolidación de terrenos en lo que fueron las colonias Hermenegildo Galeana y La Barra.
Una vez que se realicen las acciones de hincado del tablestacado, se procederá al dragado del frente de agua hasta una profundidad de 40 pies.
Actualmente las obras presentan un marcado avance, pues de 580 metros líneas de extensión del proyecto se llevan completados unos 450 metros. También existirá un relleno del seno formado en la base de la escollera norte, como resultado de la colocación de la misma obra.
Estos trabajos que comprenden la primera etapa deberán ser concluidos en el año 2013, sin embargo aún faltaría una segunda etapa para proseguir con los planes de desarrollo, donde se realizará la construcción de muelles y el dragado. Esto está atado por igual al compromiso de gestión de obras.
“Y una vez iniciando la segunda etapa que comprende la construcción de los muelles, comprende la construcción de los patios, la pavimentación de los patios, entonces ya estaríamos en la posibilidad de definir, una acción, una alternativa, ya sea a través de una licitación, a través de una concesión o manejarlo nosotros mismos”.
Los trabajos de colocación de tablestaca están al cargo de la empresa Obras Marítimas HB, ocupando en esta etapa unos 12 obreros. Estos trabajos empezaron en el año 2011.
Luego se procederá con la segunda etapa que corresponde a la construcción de los muelles y pavimentación de los patios se contempla realizar en los años 2014- 2015 dependiendo de la entrega de recursos federales.
En el recorrido de la obra, el gerente de Ingeniería de la API de Tampico, Salvador García Chávez, estuvo acompañado de la ingeniera Angelina García González, jefe del departamento de Supervisión de Obras y Mantenimiento de la API.