Detalló que anteriormente, para cumplir con la reglamentación, la policía federal realizaba operativos en Loma de Fátima para revisar la carga, acciones que ya no se han visto en los últimos meses.
“Yo lo único que dijo es que si ha habido accidentes constantes, es porque no se ha cuidado las carreteras”, expuso el director del transporte del Gobierno, cuestionado sobre si la policía federal opera adecuadamente.
Por otro lado, González Manzo mencionó que los accidentes relacionados por el desprendimiento de contenedores en camiones de carga pesada, en la carretera Colima-Manzanillo, son generados porque en la zona portuaria no se dio el correcto aseguramiento de la carga.
Agregó que muchas veces el chofer del transporte pesado maneja en condiciones inadecuadas, con el consumo de drogas o cansado, y genera un accidente. El funcionario estatal mencionó que se ha registrado la caída de rollos de lámina, transportado por camiones, que pesan más de 20 toneladas y que podrían causar la muerte de una persona.
Indicó que para prevenir hechos lamentables se debe controlar el tipo de carga de las unidades pesadas y fortalecer los controles de seguridad al amarrar la carga, así como garantizar el estado adecuado de salud del camionero para manejar de manera óptima. Esto se debe controlar desde el puerto de Manzanillo.
Finalmente, González Manzo afirmó que debe haber más mecanismos de aseguramiento de la carga contenerizada para evitar su desprendimiento en la carretera. Y que las tres instancias que deben trabajar de manera coordinada, son las navieras, el API y transporte federal.
