Esta medida forma parte del acuerdo sobre facilitación comercial que aprobó el organismo el fin de semana, en el que se desmantelan obstáculos al comercio relacionados con los procesos en las aduanas y en los puertos.
La operación Aduanera en particular en el Puerto de Manzanillo, Colima es cada día más complicada y esto a la vez hace que sea más lento el proceso para el desaduanamiento de mercancías del comercio exterior.
Convinieron que cada miembro debe notificar y publicar sus medidas sobre el uso de agentes aduanales, las modificaciones subsecuentes relacionadas con este tema deben ser notificadas al Comité de Facilitación Comercial de la OMC y publicadas inmediatamente.
Otro de sus compromisos fue aplicar reglas “transparentes y objetivas” con respecto a las licencias de los agentes aduanales.
No es posible que en lo que se refiere a la operación aduanera en el País vecino (USA)o CANADA sea menos complicado realizar una importación en tan solo dos o tres horas, la figura del COUSTOMS BROKER ha facilitado este tipo de trámites en ese País vecino y miembro de TLC, con tan solo ingresar unos simples datos y esperar unos minutos a que el manifiesto de carga sea aprobado para poderlo ingresar a su País.
A la vez la SCHP y Aduana México a la hora de realizar las modificaciones a la Ley Aduanera contemplaron subir el día de almacenajes libres a los usuarios de los recintos fiscalizados de 5 días libres para mercancías de importación, pasaron a ser 7 días esto quiere decir que más días para ser más competitivos la autoridad aduanera en nuestro País. En vez de haber mandado una iniciativa de menos días para poder agilizar el tramites de mercancías de importación y ser más eficientes en este rubro.
Esto será un tema que debería de ser de manera urgente para el TLC que finalmente es donde viene todo de las modificaciones a la Ley Aduanera en México.