Al término del primer semestre del año, los puertos comerciales de México que integra la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de 16 Administraciones Portuarias Integrales (APIs), aumentaron 25.1 por ciento en el total de carga, al movilizar 87 millones 794 mil 604 toneladas, comparadas con el mismo periodo de 2009, en el que se registraron 70 millones 183 mil 495, estando a la cabeza en movimiento, el puerto de Manzanillo.
En un comunicado, la SCT informó que la carga portuaria transportada en contenedor creció 32 por ciento, al contabilizarse un millón 680 mil 545 unidades de 20 pies durante los primeros seis meses de 2010, cifra superior al millón 273 mil 87 Teus registrados en el mismo periodo de 2009.
En el litoral del Pacífico Mexicano, Manzanillo, entre enero y junio es el puerto más dinámico en esta actividad, quien aventaja a su más cercano perseguidor por más de 313 mil Teus movidos, ya que trasladó 669 mil 500 contenedores, 38.9 por ciento más que en 2009, cuando tuvo 482 mil 42. En segundo lugar está Lázaro Cárdenas, que presentó un crecimiento de 34.9 por ciento, al pasar de 263 mil 469 Teus en 2009, a 355 mil 519 en 2010.
En el Golfo de México, Altamira desplazó 232 mil 218 Teus en los primeros seis meses del año, 30.6 por ciento más que el año pasado cuando movilizó 177 mil 773. Veracruz aumentó 18.8 por ciento, al pasar de 262 mil 956 a 312 mil 340 Teus en el mismo periodo.
De acuerdo con datos aportados por las APIs, refiere SCT, todas las actividades que se realizan en el Sistema Portuario Federal presentan cifras de recuperación e incluso alcanzan los números de 2007 y 2008, cuando la crisis internacional aún no afectaba las transacciones del comercio exterior a nivel mundial.
Informando que lo anterior es resultado, entre otros factores, de las inversiones en infraestructura y el trabajo que la dependencia realiza para mantener interconectadas las instalaciones portuarias con el autotransporte federal y el ferrocarril, lo que permite el rápido desalojo de la carga hacia su destino final, a bajos costos para las empresas y los consumidores.
