sábado, abril 27, 2024
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Automotriz china realiza primer desembarco de autos por LC





La Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (Apilac) dio a conocer que los autos tienen como destino final la Ciudad de México, para de ahí ser distribuidos a las diferentes concesionarias que maneja la empresa automotriz. Autoridades portuarias informaron que esta fue una fase de prueba, realizada con gran éxito, lo que sin duda alguna, cuando la empresa normalice sus actividades de importación de carga vehicular por el recinto portuario, vendrá a consolidar aún más el liderazgo que Lázaro Cárdenas tiene en los puestos del Pacífico mexicano en esta materia, solamente superado a nivel nacional por Veracruz.

La operación se llevó a cabo en la Terminal de Usos Múltiples I, donde arribaron las unidades en el buque Morning Catherine que atracó en este puerto el 28 de marzo agenciado por Maritimex. Las maniobras estuvieron bajo el manejo de Amports de México, que se especializa en el movimiento de autos. La empresa BAIC pretende ganar terreno en el mercado mexicano, con lo que ha depositado su confianza en esta plataforma logística. Actualmente la fabricante de origen asiático realiza exportaciones a Colombia, Perú, Uruguay, Paraguay, Argelia, Túnez, Angola, Irán y Rusia.

La conectividad que demuestra el Puerto Lázaro Cárdenas con los principales centros logísticos del país para la distribución y recepción de autos es una de las ventajas que ofrece a sus clientes soluciones logísticas, señala la Apilac.

Lázaro Cárdenas manejó el año pasado más de 300 mil unidades, tanto de importación como de exportación, que lo colocan en el primer lugar de los puertos del Pacífico mexicano y segundo a nivel nacional, ya que el líder en México en manejo de carga automotriz es Veracruz.

Es de recordar que sigue pendiente la construcción de una terminal especializada para el manejo de autos con una inversión planeada desde hace cuatro años en poco más de 500 millones de pesos, para una capacidad instalada de más de 750 mil vehículos al año.

El problema sigue en los tribunales porque una empresa perdedora de la licitación por la que participaron tres empresas se inconformó con el fallo, pero según la Apilac se espera que este mismo año la autoridad judicial competente determine lo conducente.


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Cortesía de Investing.com

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