La Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA) realizó su IX reunión ordinaria. En esta versión, se logró establecer un acuerdo para extender hasta 2016 la vigencia del Plan de Acción de Cartagena, aprobado en 2013 y cuyo eje central es el desarrollo de puertos innovadores y competitivos en la región.
La resolución aprobada por la reunión de la CIP, realizada en la sede de la OEA en Washington D.C., indica que “se busca consolidar el diálogo portuario para la promoción de la competitividad en el sector” a través de seis áreas: Logística, Innovación y Competitividad; Gestión Portuaria Sostenible y Protección Ambiental; Protección y Seguridad Portuaria; Políticas Públicas, Legislación y Regulación; Turismo, Puertos Interiores e Hidrovías, Servicio a Buques y Control de la Navegación; y Responsabilidad Social Corporativa y Mujer Portuaria.
Jorge Durán, jefe de la Secretaría de la CIP, expresó su satisfacción por la aprobación de la extensión del “Plan de Acción de Cartagena”, que tiene como objetivo principal “asegurar un desarrollo sostenible con inclusión social en las Américas”. El Plan también prevé el fortalecimiento del “diálogo portuario interamericano” y articular “la cooperación hemisférica”, así como las alianzas “público privadas”.
Durante el desarrollo de la reunión, tuvo lugar la elección de las nuevas autoridades del organismo para los próximos dos años. De este modo, Uruguay fue electo para ocupar la Presidencia, la primera Vicepresidencia recayó en Barbados y la segunda Vicepresidencia quedó a cargo de Colombia.
En el marco de las reuniones, la Secretaria Ejecutiva de Desarrollo Integral de la OEA, Sherry Tross, firmó un memorándum de entendimiento con el Instituto Global de Logísticas, con miras a fortalecer capacidades institucionales y aportar asesoría técnica en términos de logística a los puertos de las Américas.
Durante su intervención en la sesión inaugural, la Secretaria ejecutiva instó a los países de la región a tomar la oportunidad que representa la expansión del Canal de Panamá. “Esta expansión tiene el potencial de estimular el comercio regional y, como sabemos, ya ha estimulado el desarrollo de infraestructuras para aumentar la capacidad portuaria, para poder albergar a los barcos grandes”, sostuvo.
Durante la reunión, la Comisión entregó por primera vez los Premios Marítimos de las Américas de la CIP, los que fueron concedidos a empresas de Canadá, Chile, Colombia, Estados Unidos y Uruguay, en una ceremonia que contó con la presencia del Secretario General de la OEA, José Miguel Insulza. Además, en el marco de la IX reunión de la Comisión se desarrolló el “Foro Interamericano de Prácticas Exitosas en Desarrollo Portuario”.