La compañía operadora del recinto fiscalizado en Querétaro, Terminal Logistics, informó que este año se podría concretar negociaciones con dos líneas aéreas para vuelos de carga, lo que generaría la posibilidad de contar con nuevos destinos para los agentes de comercio exterior de la región.
Luis Felipe Rivas Villanueva, director general de Terminal Logistics, expresó que con ello se podrían atender tanto las necesidades de los importadores como exportadores.
ENTRE 25% Y 35%
En el segundo semestre del año, estimó, la compañía podría estar creciendo entre 25 y 35% del volumen de carga que se maneja actualmente.
Mencionó que la compañía está enfocada a la carga aérea y terrestre, por lo que se están creciendo las instalaciones al triple de la capacidad actual, es decir 1,800 metros adicionales en espacio de bodega, más patio de maniobras para el lado tierra y aéreo.
“Estamos enfocando todas nuestras energías a la operación aérea y la intención es desarrollarlo para atraer más vuelos de carga para el cierre del segundo semestre, en el que esperamos terminar con dos vuelos adicionales de forma regular, de diferentes orígenes y destinos”.
Todo ello, manifestó, para seguir incrementando la oferta de servicios en la parte de carga aérea que es la estrategia de negocios, ya sea atraída de otros aeropuertos como son el de la ciudad de México y/o Toluca, o bien traerla directamente a Querétaro a través del transporte fiscalizado o vuelos regulares que lo consideren como una opción viable.
“Nuestra estrategia de negocios marca que tenemos grandes posibilidades de tener más operaciones para el cierre del 2012 y en eso estamos enfocando todas nuestras energías, básicamente”, expresó.
Rivas Villanueva expuso que con su proyecto desde el ámbito terrestre han venido creciendo de manera regular y constante en los últimos ocho meses, que a raíz del cese de vuelos de Shenker se instauraron los servicios de carga consolidada de los aeropuertos de la ciudad de México y de Toluca; aunado a ello, agregó que el proyecto de Federal Express (FedEx) se ha consolidado de manera importante, por lo que el incremento de carga se ha comportado en la misma proporción en que lo venía haciendo en el pasado.
“Ya se generó una inercia, hoy el importador y exportador quieren, desean y necesitan despachar por el aeropuerto de Querétaro y eso ha hecho que sigamos creciendo”, expuso Rivas Villanueva.
Respecto del proyecto de la plataforma logística que se pretende ubicar cerca del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ), consideró que incrementará los movimientos de mercancía a la que hoy en día es difícil acceder.
