La conferencia magistral, a cargo del doctor Víctor Hugo Páramo, de la SMA, estuvo enfocada a las “Políticas ambientales en el autotransporte para mejorar la calidad del aire”. Si bien las palabras estuvieron enfocadas en el transporte de pasajeros, hubo datos muy interesantes para los asistentes: cerca de 300 mil vehículos son incorporados cada año a la flota vehicular, lo que ha disminuido la velocidad en la circulación, que en 2004 fue de 21 km por hora en promedio. Esta baja velocidad en el transporte hace que los tiempos muertos sean cada vez mayores e incrementa el gasto de combustible, y es por ello que el transporte en la ciudad de México cada vez es menos productivo y eficiente. El doctor Páramo destacó que las normas que impulsan los legisladores en la ciudad de México en materia de transporte tienen el objetivo de disminuir los contaminantes y el consumo de energéticos, con lo cual se puede obtener una mejor calidad del aire para los habitantes del Distrito Federal. Así, dijo el funcionario, es necesario impulsar la renovación del parque vehicular, ya que las emisiones de los vehículos nuevos son cuatro veces más bajas. Por su parte, el presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), el ingeniero Francisco Javier Altamirano, destacó que la necesidad de reducir la emisión de gases efecto invernadero requiere el esfuerzo conjunto de las empresas y el gobierno. El gobierno, afirmó Altamirano, debe impulsar a los sectores productivos del país, pues se requiere la construcción de una red carretera más amplia y el apoyo para la adquisición de nuevos vehículos. Los altos niveles de gases contaminantes por parte del autotransporte de carga se deben a la falta de nuevos vehículos en las flotillas, dijo el presidente de ANTP: “la vida promedio de un vehículo de carga se encuentra entre los 14 y 17 años; sin embargo, en México tenemos vehículos que tienen más de 25 años en servicio”. El ingeniero Altamirano explicó que en la actualidad se cuenta con tecnología muy avanzada para reducir la emisiones de gases contaminantes, como los motores híbridos; no obstante, el costo de estos vehículos es 80% más alto, dificultando la adquisición de este tipo de transporte de forma masiva. Para concluir con su participación en la ceremonia inaugural, el presidente Altamirano dijo que es necesario hacer uso de las nuevas tecnologías, a fin de eficientar la distribución de mercancías. Fuente: Mundo Logístico
EXPODISTRIBUCIÓN 2009
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Publicado Por: Redacción
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