Pese a que actualmente es uno de los empleos mejor pagados en esta frontera, empresas transportistas registran un déficit de más de 3 mil 500 operadores de camión de carga para los cruces de mercancías, tanto internacionales como la transportación hacia el interior del país, reveló Eduardo Lozano, delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).
DÉFICIT
“Tenemos un déficit de operadores entre 3 mil 500 y 2 mil operadores, obviamente nosotros estamos apoyando de alguna manera al CECATI, que está haciendo su labor de preparar operadores, y todavía estamos en espera de que eso rinda resultados ya que los operadores, vamos a decir los graduados, todavía les falta su pulida, su entrenamiento final; esto para que las empresas en un momento dado los logre contratar”, indicó el delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).
OFRECEN CURSO
Actualmente el Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial (CECATI) ofrece un taller con una duración de 10 semanas para residentes fronterizos que deseen incursionar en el oficio de operador de camión de carga, con lo que esperan aligerar el déficit.
De acuerdo con la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), más de 50 mil operadores de quinta rueda hacen falta en México para solventar la demanda del transporte de carga que existe.
Por el puente internacional del Comercio Mundial se realizan diariamente alrededor de 12 mil cruces de importación y exportación, y se estima de cada operador de carga realiza cuatro cruces (dos de importación y dos de exportación).
