Los ferrocarriles de México reportaron 21.400 unidades en la semana que concluyó el 20 agosto, 1,1% menos que en la misma semana de 2021, y 15.960 unidades intermodales, un 2,5% menos. Según información de la Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR, siglas en inglés), el volumen acumulado durante las primeras 33 semanas del 2022 fue de 1.235.420 carros ferroviarios, contenedores y remolques intermodales, 1,1% más a tasa anual, reportó Info-Transportes.
En tanto, el movimiento ferroviario de EE.UU. para el periodo señalado, reportó 501.548 carros y unidades intermodales, 0,1% más que en la misma semana del año pasado.
El volumen ferroviario de América del Norte para la semana que finalizó el 20 de agosto, en 12 ferrocarriles de EE. UU., Canadá y México, totalizó 334.389 carros, 2,3% más en comparación con la misma semana del 2021, y 354.588 unidades intermodales, 1,7% menos que el año pasado.
Por otro lado, el tráfico ferroviario semanal combinado total en América del Norte fue de 688.977 carros y unidades intermodales, un 0,2% superior. Y, el volumen ferroviario de América del Norte durante las primeras 33 semanas fue de 22.296.729 vagones y unidades intermodales, lo que representó 2,8 % menos respecto al 2021.
Los ferrocarriles canadienses informaron la movilización de 75.585 carros para la semana, un aumento de 1,2% y 74.484 unidades intermodales, 1% más en comparación con la misma semana del 2021.
Finalmente, durante las primeras 33 semanas del 2022, los ferrocarriles canadienses informaron un volumen de tráfico ferroviario acumulado de 4.747.008, entre carros, contenedores y remolques, 3,2% menos que en el mismo periodo del año pasado.
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