jueves, noviembre 28, 2024
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Ferromex y ventanilla permite una eficiencia operativa

A través de la puesta en marcha de la plataforma Ventanilla única del Sistema de Administración Tributaria (SAT), para el sector ferroviario, el Ferrocarril Mexicano (Ferromex), incrementará su eficiencia operativa, ello al trasladar los beneficios a su proceso logístico, con la reducción en tiempos de inspección de mercancías, armado de trenes, disposición en tiempo real de información, eliminación del uso de papel y en cuanto a una mayor certeza jurídica en trámites de exportación e importación, entre otras ventajas.

Ferromex, concesionaria de más de 8 mil kilómetros de vías, indicó que trabaja con el SAT a fin para llevar de forma exitosa el arranque de la Ventanilla Única, misma que proveerá de una verificación electrónica más expedita de las mercancías, hasta con 12 horas de anticipación a que lleguen los trenes a fronteras, gracias a la instrumentación de tecnologías de nueva generación, que eliminan los pedimentos modulados y permiten reasignar al personal del área a verificaciones de campo.

En cuanto a la reducción de tiempos, con el sistema Paperless (sin documentos impresos), el intercambio de información de los pedimentos de cada tren después del modulado disminuirá 40 minutos, al eliminar la preselección al Norte, y con ello las empresas ahorran un promedio de 20 minutos por cada tren, además de dotar de mayor certeza jurídica en los trámites de importación, exportación, tránsito y concederá una trazabilidad absoluta a lo largo de todo el proceso.

Al ser también un programa sustentable, se logrará, dijo la empresa, la disminución del uso de papel, al pasar de tres mil 700 hojas al día a unos 700 u 800 pedimentos en operaciones electrónicas, lo que su vez facilitará un mayor flujo de información para el análisis de riesgo con el intercambio de información electrónica entre México y los EE.UU., en beneficio de los tráficos en mancuerna Ferromex realiza con su socio, el ferrocarril Union Pacific (UP).

Como resultado de estas acciones, la empresa ferroviaria armará sus corridas más rápidamente y enviará la información necesaria con anticipación a la Aduana. De esta forma la Ventanilla Única proporcionará a los actores involucrados en la importación, exportación y tránsito ferroviario de carga información veraz hasta 12 horas antes de que tener contacto con los contenedores.

La herramienta que de acuerdo con el SAT simplifica y agiliza los flujos de información, impactará a más de 55 mil usuarios activos en las operaciones ferroviarias, quienes se favorecerán de un proceso más eficiente en la tramitación de declaraciones aduanales, más de 10 millones en promedio al año, dando como resultado importantes reducciones en costos y tiempos de tránsito de los fletes ferroviarios.

Con la eliminación de la presentación física en papel, del pedimento de importación o exportación, la Ventanilla Única también facilitará a Ferromex y al resto de las empresas ferroviarias, la reducción de tiempos de espera por tren, que anteriormente era de dos horas requeridas por la aduana para armar el tren y organizar los documentos de cada carro.

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Cortesía de Investing.com

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