La respuesta internacional ante el tifón en Filipinas sigue vigente y los vuelos de ayuda están llegando de todo el mundo.
La red global de Chapman Freeborn Airchartering y experiencia en vuelos chárter han sido utilizados ampliamente por las organizaciones no gubernamentales de todo el mundo y los organismos de ayuda para implementar la carga aérea y el apoyo logístico. Las oficinas globales de Chapman Freeborn están trabajando día y noche para entregar la carga humanitaria de América del Norte, Europa, Oriente Medio y Asia.
Hasta el momento, más de 2,000 toneladas de carga de ayuda se han entregado en nombre de los clientes de Chapman Freeborn en aeronaves tales como Antonov AN-12, Airbus A300, Ilyushin IL-76, Boeing B747 y B777 cargueros. Los suministros de auxilio que se han transportado a las Filipinas incluyen carpas, purificadores de agua, generadores, medicinas, equipos médicos e incluso megáfonos.
Wings 24 Ltd., la subsidiaria de Chapman Freeborn encargada de operaciones de vuelo y alquiler de aeronaves, en su último informe referente a la situación en las Filipinas, indica que el aeropuerto internacional de Mactan-Cebu (CEB) sigue muy congestionado. La situación está mejorando; mas equipos y suministros siguen llegando ya que las agencias de ayuda se están estableciendo en la región facilitando su entrega hacia las áreas más necesitadas.
El aeropuerto internacional de Manila (MNL) se está utilizado como centro de entrada para aviones de fuselaje ancho y otros vuelos ya que el aeropuerto de Cebú ha llegado al máximo de capacidad de manejo de carga.
Al igual que otras operaciones de ayuda a gran escala, Chapman Freeborn está mirando a centros de operaciones para la utilización de aviones de fuselaje ancho como el Boeing B747 carguero para traer 100 toneladas de envíos que luego pueden separarse así simplificar el traslado de los mismos a aeródromos regionales más pequeños.
A veces ocurre que aeronaves más pequeñas y más versátiles se puede utilizar con buenos resultados en las operaciones de ayuda de este tipo – por ejemplo, el Hércules L-100 (la variante civil del transporte militar C-130) o su equivalente de fabricación rusa, Antonov AN -12.
Chris Vandenplas, country manager de Chapman Freeborn Bélgica, dijo:
“En un momento como este, nuestras oficinas de todo el mundo están operando en alta alerta. Tomando en consideración varios factores – la documentación, las costumbres, horarios de vuelo (slots), el combustible y los servicios de tierra, etc. – nos conectamos con nuestra red global para ofrecer la mejor solución de chárter aéreo que pueda entregar suministros de socorro a las Filipinas”.
Desde el desastre, las Naciones Unidas han lanzado un llamado urgente de fondos para ayudar a las Filipinas a recuperarse de los estragos causados por el tifón Haiyan. Muchos gobiernos de todo el mundo ya se han comprometido a contribuir a los esfuerzos de socorro. Se ha reportado que el Banco Mundial (The World Bank) extenderá un préstamo de emergencia de US $500 millones para apoyar con la reconstrucción de edificios que resistan vientos de 250 kph (150 mph) a 280 kph y que resistan las graves inundaciones.