El “Hammonia Venetia”, se convirtió en el primer portacontenedores en arribar al Puerto de Tuxpan, Golfo de México, haciendo historia al conectar el nuevo terminal de contenedores, carga general y automóviles Tuxpan Port Terminal (TPT), con las principales rutas trasatlánticas.
La embarcación que forma parte de la flota de CMA CGM -cuenta con una eslora de 269 metros, 32 metros de manga y capacidad para 4.043 TEUS, con ello también se convirtió en la primera nave en realizar un tráfico comercial hacia TPT, empresa filial de SSA México.
El arribo, es la punta de lanza para el éxito futuro del nuevo terminal, ampliando la ruta al Golfo de México dentro del servicio Victory Bridge, que lo conecta con EE.UU. y Europa.
Características
TPT es una instalación de clase mundial con capacidad para la recalada de buques portacontenedores de última generación, cuenta con tecnología de punta, patios automatizados, personal altamente capacitado y eficientes servicios a la carga como sección aduanera, compañías de autotransporte, área de inspección techada y agencias aduaneras.
John Bressi, gerente general de TPT, detalló a MundoMarítimo que “TPT es el primer terminal automatizado en México y el segundo de SSA con grúas apiladoras automatizadas. El terminal opera cuatro grúas STS Súper Post-Panamax con funcionamiento automatizado, 8 grúas apiladoras automatizadas, y un TOS implementado por Tideworks”.
Bressi quien se ha desempeñado como alto ejecutivo de SSA International en diversos países – entre ellos Chile- destacó además que “La productividad del terminal estará muy por encima de los terminales tradicionales en todos sus aspectos”.
Es por ello que con este arribo se inicia una nueva etapa para el comercio marítimo desde el terminal de contenedores más novel de México, y que está preparada para satisfacer competitivamente las exigencias del mercado internacional.
