Al respecto, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, comentó que el proyecto del aeropuerto “es una obra mayor”, sobre la cual ya trabajan, pues al momento tienen una zona tentativa donde se podría desarrollar la obra “pero tenemos que empezar a ver los pasos subsecuentes para poder madurar el proyecto”, comentó.
Resaltó que una construcción de este tipo es imprescindible porque tiene un nivel de comunicación multimodal excepcional. “Creemos, de primer orden, que tendrán que operar aquí todo de una manera magnífica, con lo más moderno del mundo”, lo que se complementará con vías y carreteras de primer nivel.
Como muestra de ello está la carretera a Zitácuaro, actualmente en construcción, y que conectará al Centro del país con el Pacífico. Los trabajos de dicha vía concluirán entre ocho y nueve meses, y fue un compromiso del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto.
Detalló que en el sexenio de la actual administración estatal, para el Puerto de Lázaro Cárdenas se invertirán en total once millones de pesos con aportaciones público-privadas. “Este tipo de inversión es producto de una concesión pública, a favor de un particular, pero que debe ser atendida como una inversión pública por tratarse de una acción que promueve el desarrollo económico”.
Para el caso del Puerto michoacano, la inversión público-privada contribuyó a desahogar el trabajo de los patios de maniobra porque al inicio de la administración federal estaba saturada la actividad portuaria, no sólo en Lázaro Cárdenas, sino en otros estados como Veracruz y Colima. “La inversión es para dotar al país de los espacios que permitan explotar mejor nuestros océanos para el comercio exterior”.
A lo anterior se suma la construcción de la carretera Cuitzeo-Pátzcuaro, con una inversión de 3 mil 222 millones de pesos, “ya concluida y lista para usarse”. Así como la inversión de 5 mil millones de pesos de la segunda etapa de la terminal de contenedores, que estará lista en este año.
Tenemos también, dijo, otras construcciones importantes como la vía Caleta de Campos-El Habillal y el Libramiento Sur de Morelia, ambos “ya terminados y que son inversiones que suman más de doce mil millones de pesos que se les estaría entregando al Gobierno de Michoacán y los michoacanos”, sin olvidar que el compromiso de inversión de la SCT considerado dentro del Plan Michoacán es de más de 40 millones de pesos y que “se está cumpliendo”, enfatizó.
Por su parte, el gobernador del Estado de Michoacán, Silvano Aureoles Conejo, resaltó que noticias de este tipo son las que se deben comentar entre la población, aunque sin dejar de lado los temas coyunturales. “El Estado trabajará en mejorar la calidad de vida de la ciudadanía, no sólo creando la infraestructura necesaria para modernizar carreteras, sino también con estrategias de seguridad”.
En este tenor, y ante la ola de violencia por la que atraviesa la zona limítrofe estatal con Colima, el jefe del Ejecutivo michoacano recordó que trabajan en un plan de acción conjunta con los estados vecinos para blindar las fronteras e impedir la intromisión de grupos criminales.
A la par de esto, recordó la instalación de bases de operaciones mixtas en la región de Tierra Caliente y la construcción de estaciones navales en Aquila, Coahuayana y Lázaro Cárdenas, que garantizan no sólo la seguridad de la zona sino también de los estados vecinos de Colima y Guerrero.
Aureoles Conejo agregó que los trabajos para promover el Puerto son integrales, por lo que retomó el tema de la Isla de La Palma, al asegurar que los distintos órdenes de Gobierno están trabajando para regularizar y liberar de juicios el tema para que dicha zona sea, en el marco de los proyectos del Estado, un pivote de lanzamiento de proyectos.
Destacó que este espacio es un punto relevante en los proyectos de desarrollo; pero primero debe quedar exentó de denuncias e intentos de invasión, por lo que están trabajando con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), así como la Procuraduría del Estado, “sin descalificar a nadie pero para hacer mejor uso de las tierras”.
