Medellín, Col. El Instituto Nacional del Emprendedor (Inadem) traerá empresas francesas y alemanas de tamaño medio para hacer joint venture con compañías mexicana para proveer a BMW y General Motors en San Luis Potosí, así como abastecer a los socios comerciales, adelantó el titular de la dependencia Enrique Jacob.
El directivo señaló que este trabajo arrancará a la brevedad para iniciar la cadena de proveeduría y se estima que sean beneficiados al menos 100 proveedores.
“El 12 de abril próximo, el presidente de México, Enrique Peña, visitará Alemania y firmará una alianza para traer un grupo de empresas que hagan acuerdos estratégicos con proveedores nacionales, no sólo que haya aprendizaje en la manufactura de Alemania, sino que se concrete el desarrollo y manufactura en nuestro país”, confirmó el funcionario a El Economista.
Entrevistado en el marco del Congreso Mundial de Emprendedores (GEC) en Medellín, Colombia, el directivo del organismo descentralizado de la Secretaría de Economía explicó que lo que se busca es que en San Luis Potosí, donde se llevará a cabo próximamente un foro de negocios en el marco de la relación México-Francia, se conecten los compradores con la pequeña empresa.
“Este es un ejemplo de proyectos de innovación y es una tarea que recientemente está haciendo el Inadem”, acotó Jacob.
El reto a enfrentar
El líder del Inadem destacó que México tiene el reto de encadenar a la gran empresa con los proveedores locales, debido a que las diferentes firmas de la industria automotriz instaladas en distintos lugares como Guanajuato, San Luis Potosí, Puebla y el norte del país, demandan una integración nacional mínima para sustituir sus importaciones.
“Nuestro reto es cómo podemos conectar nuestras pequeñas empresas con las grandes y en la medida en que se pueda, le daremos un jalón mayor a la industria y los beneficios de esto se verán reflejados en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte”, mencionó el directivo.
Para Enrique Jacob, el trabajo de integración de la cadena de proveeduría consta de 2 aspectos; uno es que la empresa grande jale a su proveedora para desarrollar esa cadena con recursos tanto propios, como del gobierno federal, en este caso de Secretaría de Economía e Inadem y de las autoridades estatales.
Otro de los aspectos, dijo Jacob, es aprovechar los tratados de libre comercio de México con Estados Unidos o de México con Francia y Alemania.