El desarrollo de los puertos mexicanos había sido una asignatura pendiente en el desarrollo logístico y económico del país hasta hace unos años. El gobierno ha puesto en marcha diferentes planes de desarrollo y creación de nuevas terminales que ha permitido agilizar el tráfico de mercancías.
El objetivo es llegar a 2018 con una capacidad portuaria que permita mover más de 500 millones de toneladas al año, frente a las 140 millones de toneladas de mercancía que los puertos mexicanos movieron en 2012.
Los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas ya han terminado su remodelación, mientras que el puerto de Tuxpan está a punto de ser terminado y prosiguen las obras en el puerto deVeracruz. Las nuevas terminales, además de ser más grandes, han sido equipadas con la infraestructura más moderna a fin de poder ampliar su capacidad operativa.
La mejora de los puertos era necesaria para que México sea más competitivo. De hecho, el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante de México apuesta por dar mayor acceso a la inversión privada en el sector.