TEMA POLÉMICO ENTRE AGENTES ADUANALES Y NAVIEROS

    A decir de los Agentes Aduanales este tema es un parteaguas en la tramitología del despacho aduanal o nacionalización de las mercancías de origen extranjero, debido a que se considera que este es un reclamo de la Comunidad Internacional y los Importadores por hacer que los tramites sean mas expeditos y menos onerosos.    Los Navieros por su parte se resisten argumentando un sinnúmero de argumentos de todo tipo inclusive se ha llegado a sentenciar que el dejar de hacer este trámite “imposibilitaría el comercio por vía marítima”.   Pero, ¿por qué es tan importante esta reforma?   Los navieros han encontrado desde hace al menos  6 ó 7 años una forma de financiar los gastos administrativos de sus oficinas al solicitar al Importador una garantía de 1,000 dólares por cada contenedor que pretendan revalidar por el pretexto de que si se caen en Demoras, Conexiones o simplemente hay Averías de esta garantía se cobran en automático.       El problema es que indebidamente usan este dinero en su beneficio, algunas oficinas de navieros tardan de 3 a 5 días en regresar este dinero una vez que el Agente Aduanal entrego un gran número de documentos para comprobar que no hubo nada en afectación al contenedor, para esto ya pasaron al menos 7 días en que los dineros generaron jugosos intereses en las cuentas de los navieros.   Por un lado es la parte económica y por otro no menos importante son los días que se pueda llevar en este trámite de Revalidar un Conocimiento de Embarque haciendo que las mercancías pasen más tiempo en los recintos generando almacenajes en muchos de los casos.   Esta reforma no es un “invento” o “puntada” de los Agentes Aduanales, la Autoridad Aduanera ofrece en definitiva una solución a este añejo tema que es ya un reclamo a nivel internacional y es avalada por un comité que busca la Optimización de los procesos Logísticos y de Despacho Aduanal.      Mucho se ha escrito que nuestro País a perdido varios escalafones de COMPETITIVIDAD, esta acción que hoy rechazan los Navieros unidos a los Recintos Fiscalizados es una prueba de ello, solo ven sus intereses particulares y no los de México y lo que es peor ignoran las Reformas de Estado.  Fuente: MexicoXport