TPP nace de la unión de las empresas Integradora de Servicios, Transporte y Almacenaje (Istasa), de Grupo Mexgal y Grupo Segrove, las cuales firmaron el contrato para operar por 10 años, con posibilidades de prórroga de 10 años más en Guaymas.
Este consorcio fue el que ofreció la contraprestación fija o guante más elevado en el concurso: 152 millones de pesos, aunque las inversiones que realizarán serán mayores, de acuerdo con información proporcionada a T21.
Salina Cruz, Topolobampo y Guaymas eran los tres únicos recintos del país en los cuales sus Administraciones Portuarias Integrales (API) prestaban el servicio de maniobras a las embarcaciones que arribaban a sus muelles, pero las tres licitaron recientemente estas actividades.
La primera API en adjudicar fue Guaymas a Istasa-Segrove, ahora TPP; la segunda fue Salina Cruz que falló a favor de Grupo Logra; y Topolobampo está por adjudicar este mes de mayo.