México • Integrantes de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas AC (AMOTAC) realizaron diversos bloqueos en carreteras de 10 estados del país, en protesta por los altos costos del combustible, la inseguridad, así como la falta de vigilancia de las normas de pesos y dimensiones.
Los accidentes en las carreteras del país ocurren por factores como el exceso de carga en camiones, nula vigilancia y mala infraestructura, aseguró el presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, Juan Carlos Muñoz Márquez.
La SCT aseguró, hizo un intento por revisar la norma de pesos y dimensiones hace seis meses, sin embargo, los intereses de la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP) “echó para atrás” el proceso.
El problema de las carreteras en México, dijo, “es delicado”, pues los camiones en el país llevan cargas de hasta 80 toneladas, cuando en EU y Canadá el tonelaje es de 40 y 55 respectivamente.
Los integrantes de la AMOTAC que dijeron estar manifestandose en al menos 26 estados del país, refrendaron sus demandas de disminuir el precio del combustible, modificar la NOM 012-2-SCT-2008 propuesta por la AMOTAC; regreso de la Policía Federal de Caminos a la SCT; licencia federal para operadores del Servicio Público Federal a cinco años; suspender los retenes de la Agencia Federal de Investigaciones y del ejército, así como la eliminar la circulación de unidades de doble remolque, causantes de accidentes, como el que provocó la muerte de 43 personas en días pasados en Veracruz.
El bloqueo de diferentes tramos carreteros se concretaron en Yucatán, Tabasco, Veracruz, Puebla, Estado de México, Hidalgo, Nuevo León, Querétaro, Guadalajara y el Distrito Federal .
Los integrantes de la AMOTAC, aseguran que falta vigilancia, “queremos que regrese la vigilancia a las carreteras, recordamos cuando había una Policía Federal de Caminos dedicada específicamente a vigilar la seguridad y verificaba normas y reglamentos”.
El vicepresidente del movimiento de la AMOTAC, en el Estado de México, Carlos García, refirió que la Secretaría de Finanzas de esa entidad les ha decomisado unidades bajo el argumento de no ser modernas y porque contaminan.
“Eso es puro abuso de la autoridad, corrupción y extorsiones al transportista, es puro negocio”, aseguró. Aseguró que el alto costo que pagan por peaje también ha mermado sus ganancias.
Una caravana de al menos 150 tractocamiones pretende realizar un plantón en el Zócalo de la Ciudad de México.
