México y Estados Unidos han venido incrementando sus relaciones comerciales en los últimos años. De hecho, ambos países tienen previsto aumentar sus rutas comerciales con la entrada en vigor del nuevo acuerdo.
El acuerdo alcanzado por los dos países no es del gusto de todos los implicados y el vicepresidente de la Asociación Mexicana de Empresas de Mensajería y Paquetería(AMMPAC) ha destacado que la puesta en marcha del acuerdo supondrá que los implicados en el sector del transporte en México entrarán en competencia directa con el país que tiene la flota área más grande del mundo.
Los representantes de los camioneros están preocupados porque aunque en México se lleva a cabo transporte intermodal, no existe una regulación específica sobre la materia, lo que podría permitir que fueran empresas estadounidenses las encargadas de realizar labores de cabotaje en territorio mexicano.
Los camioneros esperan que el Senado incluya en su revisión del acuerdo una cláusula que especifique que el transporte debe llevarse a cabo según la ley vigente en cada país, protegiendo así al sector de la carga por carretera mexicano.
