Manzanillo, Col.- La ampliación carretera y la construcción del túnel ferroviario, son dos proyectos complementarios y fundamentales para el éxito inmediato de puerto de Manzanillo, por lo que son dos obras que el gobierno debe iniciar y concluir sin más demoras.
Daniel Figueroa Landa, Director de la empresa Servicios Logísticos de Transportes, dijo que cada vez son más los actores portuarios de Manzanillo que alzan la voz para pedir se permita el avance de estos proyectos, pues las vías de comunicación serán fundamentales a un año de distancia, cuando los número sean más altos en el manejo de mercancías.
“Tan sólo en el 2013 se prevé superar el manejo de los 2 millones de contenedores, que para desalojarlos será necesario la llegada y salida de arriba de 3 mil trailers full diarios, y ese movimiento exigirá contar con la ampliación carretera para el transporte de Manzanillo a Guadalajara”, dijo.
Sin embargo, explicó que un 35 o 40 % de las mercancías tienen que salir por ferrocarril, por lo que la construcción del túnel ferroviario es una obra que tampoco puede demorar, porque el puerto está alcanzado cifras récord ya en este 2013, y con la operación de la nueva terminal de contenedores aumentará de forma significativa.
“Ya hay una postura del sector portuario, de las empresas que generan fuentes de empleo y economía, y es pedir al gobierno federal que acelere y aterrice las negociaciones para ambos proyectos, porque tienen que arrancar este mismo año para que en el 2015 tengamos capacidad en la logística del transporte de carga tanto por carretera como en ferrocarril”, finalizó.
