Las obras consisten en la ampliación del recinto en un espacio de 3,000 a 6,000 metros cuadrados; el avance es de 60 por ciento.
Rivas Villanueva explicó que la ampliación obedece al crecimiento que ha presentado en el último año, el volumen de carga que se maneja en el recinto fiscalizado y su objetivo es sostener el desarrollo de las operaciones a corto y mediano plazo.
Lo anterior debido a que los movimientos de la importación y exportación de carga en el estado mantienen un crecimiento sostenido de entre 20 y 25 por ciento.
Reveló que en lo que va del año las operaciones mensuales de mercancía promedio rondan las 1,200 toneladas, entre importación y exportación; en el 2013 el promedio osciló en 780 toneladas, expuso.
Rivas atribuyó el incremento que hubo en el movimiento de carga al crecimiento que ha presentado la industria automotriz, así como a la apertura del Centro de Mantenimiento TechOps de Delta y Aeroméxico.
Este centro habría traído importantes volúmenes de carga, principalmente de la ruta Laredo-Querétaro, anticipó.
“El centro de mantenimiento de Delta Aeroméxico ha aportado un buen porcentaje de volumen y, adicionalmente, fue un promotor para una ruta que había estado un poco frenada, que era la de Laredo-Querétaro”, sostuvo el director general de Terminal Logistics.
Rivas Villanueva anticipó que están en pláticas con dos líneas aéreas más, las cuales han manifestado interés por participar en la movilización de carga. Las negociaciones podrían concretarse en septiembre u octubre de este año.
Esto permitiría mantener una expectativa de crecimiento anual de 20%, estimó.
Actualmente, los principales generadores de carga son DHL, FedEx, Mexpress, Cargojet, Terminal Logistics y UPS, que recién inició algunas operaciones vía terrestre.
AVANZA PLATAFORMA
Durante el VI Foro Logística 2014 “Logística y aduana: aliados estratégicos en el desarrollo empresarial”, el secretario de Desarrollo Sustentable del estado, Marcelo López Sánchez, anticipó la constitución de un fideicomiso privado que operará los recursos de la plataforma logística.
Se prevé que se integre con una inversión cercana a 80 millones de pesos para todo lo que tiene que ver con infraestructura.
En una primera etapa el plan maestro consiste en destinar alrededor de 20 hectáreas para operaciones de carga ferroviaria, además de un área de depósitos de centros logísticos o para actividad industrial de 50 hectáreas. Finalmente un espacio colindante al aeropuerto que se enfoque en la aviación.
De acuerdo con el gobernador de la entidad, se invertirán en el proyecto de la terminal multimodal 150 millones de dólares, lo que vendrá a fortalecer la dinámica productiva local. A su vez, estimó que la obra arrancaría en los próximos dos meses.