El crecimiento en el sector automotriz no puede sustentarse en el incremento del tipo de cambio peso-dólar en el corto y mediano plazos, pues muchas de las compañías de la industria en el estado tienen altos volúmenes de exportación, advirtió Antonio Herrera, presidente del clúster automotriz de Querétaro.
Mencionó que el efecto de la volatilidad cambiaria de los últimos meses es distinto en cada segmento de la industria; sin embargo, los empresarios se mantienen reservados, en términos generales, ante la situación.
“Obviamente hay que ser muy cautelosos y creo que todos los empresarios lo estamos siendo. El dólar está muy alto definitivamente”; de manera que es cuestión de si esta situación le favorezca o le perjudique, dependiendo de su manejo, dijo.
Explicó que, por ejemplo, para aquellas firmas que exportan entre 70 y 80% de su producción, el aumento en el precio del dólar les da una mayor competitividad en el mercado exterior.
“Creo que los empresarios también somos conscientes de que no podemos sustentar nuestro crecimiento, nuestros beneficios, en un dólar caro; tenemos que trabajar en la productividad, en la calidad de nuestros productos”, aseveró.
La semana pasada, el dólar registró nuevamente una ganancia de 1.41% o 25.50 centavos, para terminar la jornada del viernes en un nivel de 18.40 pesos, de acuerdo con el Banco de México.
Ventajas
Respecto del tema de la caída del precio del petróleo, que también ha afectado en las proyecciones económicas para el país, Herrera refirió que esto podría beneficiar al sector automotriz, debido al efecto que tiene la baja del precio del crudo en el costo de los combustibles, particularmente en Estados Unidos.
En este sentido, añadió que de 3.5 millones de vehículos que se producen en México, solamente 1 millón aproximadamente se vende en el país y el resto se destina al mercado estadounidense. El menor costo de las gasolinas en el vecino país impulsa las ventas de los automotores, lo que apoya, a su vez, la producción nacional.
“Hay que ver que no todo es malo, sino en qué nos puede beneficiar. Aunque sustentablemente no podemos crecer en eso”, sostuvo.
El presidente del clúster automotriz agregó que ante el incremento del tipo de cambio, un tema que aún está pendiente es el de la sustitución de importaciones, ya que en algunos segmentos de la industria, como el metalmecánico, éstas representan hasta 60% de los insumos.