José Refugio Muñoz López, director general de la Canacar, dio a conocer que, como consecuencia del anuncio, el gobierno estadunidense se ha mostrado interesado en tener una solución negociada, antes de llegar a un juicio de arbitraje.
A la demanda que inició Canacar se han adherido 30 mil transportistas registrados como personas físicas y morales, las cuales han sido afectadas por no poder tener acceso a EU.
El representante del sector dio a conocer que el proceso es llevado por un despacho con sede de en la Unión Americana.
Refirió que hasta el momento las autoridades estadunidenses no han cumplido con la apertura de su frontera al autotransporte mexicano como lo estipula el tratado de libre comercio firmado hace 20 años.
Sobre el Programa Demostrativo que se estableció para que los autotransportistas pudieran ingresar a territorio estadunidense comentó: “de ninguna manera ha sido el mecanismo para que EU cumpla con lo que se pactó en el tratado de libre comercio”.
La solución que ha propuesto es que se reconozca el incumplimiento de abrir la frontera al autotransporte mexicano, la afectación económica, el pago por esta afectación, así como el reconocimiento de las zonas de transferencias y que actúen con reglas de operación que hagan más fácil su trabajo.
De acuerdo con el funcionario como consecuencia de esta situación los transportistas han buscado la forma de continuar con su trabajo por lo que se han dado dos situaciones, la creación de una zona de transferencia en la frontera y la inversión de empresas mexicanas en este sector en EU y viceversa.
José Refugio Muñoz López dijo que en la próxima reunión de alto nivel entre México y Estados Unidos, que se realizará en la Ciudad de Toluca, se tratará este tema entre las autoridades de ambos países y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga.
