“Debemos recordar que así empezó el desorden con los taxis libres que hoy son una gran competencia desleal”, refirió el dirigente transportista.
Indicó que la autoridad en esta materia debe modificar todo el reglamento del transporte en general y no precisamente para controlar ese tipo de transporte “por aplicación en internet”.
“Ya estamos trabajando con la Comisión del Transporte. Se va a reformar el reglamento municipal para darle un rumbo a lo de Uber, no sabemos si va ser a favor o en contra de Uber, pero no se puede hacer reglamentos exclusivamente para determinada modalidad del transporte, tiene que ser general”, comentó.
Dijo que en la actualidad ya existen aplicaciones de transportistas que están haciendo el mismo trabajo de Uber y existen otros compañeros transportistas que también van a plantear un esquema parecido al señalado.
“En caso de que haya reforma, para esa modalidad, no va ser exclusivamente dirigida a Uber, ya hay dos empresas que están utilizando ese mismo esquema que están haciendo la competencia a Uber”, agregó.
Indicó que por lo anterior, se tiene que normar el funcionamiento de este tipo de modalidad, por lo que ya se está trabajando en un proyecto que quizá esta semana se tomen acuerdos. “Es algo que ya se está tardando, pero en este tiempo se está comenzando con los actores y ya falta poco para llegar a un buen fin”.
“Estas son modificaciones que de alguna manera se tendrán que hacer los ajustes ante lo que se viene de la ruta troncal, definitivamente, no puede haber un reglamento para una sola empresa, en todo caso sería para la modalidad de ese tipo de transporte”, apuntó.
Con estos cambios que ya se avecinan en la Ley General del Transporte, “los de Uber pensaban que habían descubierto la panacea, que se iban a hacer ricos, y por ahora ya están funcionando varias aplicaciones que pasan a hacer la competencia”.
Reconoció que en definitiva el ajuste en el reglamento del transporte tendrá que llegar antes de que se genere un caos, como en el pasado lo originaron los taxis libres.