Sin embargo, los camiones realizan la importante labor de mover a México tanto en transporte de pasajeros como de carga. De acuerdo con Gustavo Cárdenas Villafaña, director de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPACT), el 97 por ciento de los mexicanos se transporta en autobús, que además es el principal medio de transporte para el turismo nacional.
De acuerdo con el directivo, cada año 3 mil 360 millones de viajes se realizan en autobús y este sector aporta a la economía nacional el 3 por ciento del PIB.
El autotransporte de pasaje y turismo genera más de 500 mil empleos directos y alrededor de 2 millones de empleos indirectos.
El parque vehicular consta de más de 98 mil unidades, que en promedio tienen 9 años de antigüedad, para el transporte formal.
En México operan alrededor de 17 mil permisionarios, considerando empresas y personas físicas, es decir permisionarios formales. Para complementar esta actividad existen 891 terminales y centros de transferencia en el País.
En cuanto al transporte de carga se refiere, este rubro no es menos importante ya que de acuerdo con José Refugio Muñoz López, director general de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), los camiones representan el principal medio de transporte de mercancías que se producen y consumen en el mercado doméstico así como para su exportación.
En México, destaca el directivo, cada año se transportan 502 millones de toneladas de carga por las principales ciudades y carreteras. Lo anterior representa el 55.4 por ciento de toda la carga que se transporta en el País por diversos medios que incluyen vía terrestre, marítima y aérea. En conjunto la cifra es de 906 millones de toneladas.
Si se considera que la transportación terrestre incluye los medios ferroviarios que comprenden 114 millones de toneladas y se suman los 502 millones de toneladas correspondientes a los vehículos pesados, tenemos que el 81.5 por ciento de la carga en México se da por vía terrestre.
Hay que aclarar que estas cifras son domésticas; si se considera el movimiento entre México y Estados Unidos, por camión se mueve el 81 por ciento del valor de las Importaciones y Exportaciones.
El Autotransporte de Carga por Camión contribuye al 2.8 por ciento del PIB y de su actividad dependen 6 millones de familias en cuanto a empleos directos e indirectos.
México cuenta con 127 mil 391 permisionarios del Auto Transporte Federal, con 729 mil 046 unidades tanto motrices, es decir tractocamiones, torton (de 3 ejes) y vagones (de 2 ejes), como de arrastre, o sea remolques.
De estos permisionarios, 104 mil 429 son los llamados Hombres Camión o Micro transportistas, es decir que tienen de 1 a 5 unidades.
La siguiente categoría se llama Pequeño Transportista, que tienen de 6 a 30 unidades y consta de 19 mil 862 permisionarios.
Los Medianos Transportistas tienen de 31 a 100 camiones y en México hay 2 mil 380 permisionarios de esta categoría.
Por último, están los Grandes Transportistas, es decir que tienen más de 100 unidades y en el País existen 720 permisionarios de este tipo.
Un problema que existe en México en este sector es el envejecimiento del parque vehicular y considerando las 381 mil 250 unidades motrices existentes, sólo 69 mil 255 unidades están dentro del rango de 5 años de antigüedad.
Existen 6 mil 315 unidades registradas de modelos de 1960 a 1968; la mayor cantidad de unidades son del modelo 2004 al 2008.
La antigüedad promedio de la flota camionera en México es de aproximadamente 17.5 años.
¿Sabías qué…?
La industria del Autotransporte genera 4.9 por ciento del Producto Interno Bruto nacional y 78 por ciento del PIB del sector transporte.
– Moviliza el 82 por ciento de la carga terrestre del país.
– Por camión se mueve el 55.8 por ciento de la carga total.
– Por autobús se transporta el 97 por ciento de los pasajeros.
– Genera dos millones de empleos directos.
