Guillermo García Alcocer, titular de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), dijo que actualmente tenemos 83 terminales de almacenamiento en el país y siete zonas fronterizas; cada una, recalcó tiene un precio deferente del combustible.
Señaló que en la Ciudad de México hay cuatro terminales de almacenamiento, una de ellas está conectada desde Tuxpan hasta Azcapotzalco, la terminal de Azcapotzalco tiene un ducto que hace que sea más barato el combustible que llega ahí.
“A partir de que llega el producto a Azcapotzalco por ducto se mueve por tierra a las terminales de Barranca del Muerto, de Añil y San Juan Ixhuatepec, efectivamente los precios, como en cualquier nación se reflejan en términos de la logística que se lleva a cabo entre cada una de las terminales de almacenamiento”, agregó.
En entrevista para el programa Fórmula Financiera recalcó que la Ley de Ingresos establece que el precio de la gasolina tiene que reflejar la regionalización y el costo de llevar a cada una de las zonas del país el producto.
Ejemplificó: “La terminal de abastecimiento que esté abasteciendo a Zapopan, puede ser diferente a la que esté abasteciendo la Zona Metropolitana de Guadalajara”, por ello reflejan diferencia de precios para el consumidor.
“Ese es un elemento que va a permitir que quien pueda ofrecer una logística mejor a la que hoy se ofrece la construya y pueda competir, es un elemento que diferencia los costos por región y manda la señal correcta para invertir y mejorar la logística”, agregó.
Guillermo García Alcocer dijo que la logística que hoy refleja el precio que calculó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) incluye todos los medios de transporte que utiliza Pemex para llevar a las distintas regiones del país, pero eso no quiere decir que sea la logística más eficiente, y tampoco quiere decir que los inversionistas futuros tengan que utilizar las mismas rutas o medios.
“Es una señal de que hoy se está moviendo por pipa el producto, a lo mejor se podría mover más barato por tren o por mismo ducto”, expuso.
Por otra parte, dijo desconocer si el Consejero Jurídico de la Ciudad de México, Manuel Granados, presentó un amparo contra los precios diferenciados de gasolina.
“Nos estamos enterando por los medios de comunicación, y en el momento que recibamos la notificación podremos pronunciarnos. Las delegaciones se dividen entre las que son abastecidas por Añil, por San Juan Ixhuatepec y por Barranca del Muerto, entonces vas a tener tres grupos de delegaciones que van a estar abastecidas por las que tienen un precio un poquito mayor y otras que van a estar abastecidas por Azcapotzalco (que es más barato)”.
Por último, indicó que en la medida en que tengamos ductos y sistemas amplios de transporte, tendremos hidrocarburos logísticamente más baratos.
