El servicio ferroviario transfronterizo de la empresa estadounidense Schneider National, lanzado en el año 2006, ha agregado una conexión a México desde Jackson, Mississippi, a través de los servicios que ofrecen las compañías CN y Kansas City Southern, según informa el sitio especializado RailwayAge.
El servicio Mexico Direct, que es descrito por la compañía como “la opción más rápida y eficiente para los transportistas que cruzan la frontera”, conectará Chicago con Jackson, a través de CN, y Jackson con México, a través de KCS.
“Hasta hace poco, el único servicio de envío directo a México intercambiaba en Houston”, dijo Jim Filter, vicepresidente senior de Gestión Comercial Intermodal, de Schneider National. “Allí, viajaba 55 millas por camión, a través de un área congestionada, para llegar a la rampa que lo llevaría a la siguiente etapa del viaje. El nuevo intercambiador en Jackson elimina todo eso. La carga se queda en el tren y se mantiene en movimiento, lo que ahorra a los clientes por lo menos un día completo de tiempo de tránsito”.
La mejora del tiempo de tránsito, asegura la compañía, es solo uno de muchos beneficios que Schneider Intermodal ofrece a los transportistas que hacen negocios en México.
“La mayor fiabilidad, los cero traspasos en la frontera, el monitoreo en tiempo real y las probadas prácticas de seguridad son todos los sellos de servicio de nuestra empresa. La fuerte presencia de Schneider en el país y las relaciones a largo plazo que hemos creado en México también son activos fundamentales en nuestro éxito de servicios transfronterizos. Además de nuestras operaciones con sede en la Ciudad de México, Schneider opera en cuatro rampas en Laredo, Monterrey, San Luis Potosí y Toluca para dar servicio a las necesidades de transporte de mercancías”, agrega Filter en la nota de William C. Vantuono.
“Sin duda, somos el mayor proveedor de transporte transfronterizo en la industria, superando las 450 cargas por día, y entregamos el mejor valor en el mercado”, dice Bernardo Rodarte, vicepresidente de Operaciones en México de Schneider. “Hemos estado en esto desde 1935, por lo que sabemos de transporte. Sabemos de México y sabemos cómo movernos sin problemas de mercancías por la frontera”.
“Una de las razones por las que estamos muy contentos de ser parte de la solución transfronteriza de Schneider es su fuerza y su reputación en México”, dijo Gil Niesen, asistente del vicepresidente de Ventas y Marketing de KCS. “Juntos, estamos trayendo un increíble valor a nuestros clientes, mediante el aprovechamiento de sus profundos conocimientos”.
“CN cree que su estrecha colaboración con Schneider y KCS harán que el complejo proceso de cruce fronterizo sea más tranquilo y sin problemas, mejorando la eficiencia de la cadena de suministro, la reducción de los tiempos de tránsito, y haciendo que nuestros clientes mutuos sean más competitivos en sus mercados”, dijo JJ Ruest, vicepresidente ejecutivo y director de Marketing de CN.
Filter agregó que Schneider está especialmente enfocado en la simplificación de Términos de Comercio Internacional (Incoterms), que a menudo agregan más complejidad para los transportistas transfronterizos.
“A través de nuestra historia y presencia en el país, hemos desarrollado una amplia experiencia en los envíos transfronterizos de puerta a puerta a través de México, tanto directamente, como a través de nuestros servicios de camión, EZ-Border”, dijo.