Un informe de la Asociación de Productores de Autobuses Camiones Tractocamiones (ANPACT) indica que el destino de las unidades en 2014 ha sido de 90.5% a los Estados Unidos, Perú, 2.6%, Canadá, 2.1% y para Colombia, 1.3%, Chile, 1.3% y el resto del mundo (principalmente Centro y Sudamérica) con 2.2%.
La ANPACT aseguró que México ha mantenido un crecimiento sostenido en exportación de camiones y tractocamiones durante los últimos 20 años, al grado de que actualmente es el cuarto exportador y séptimo productor de vehículos pesados en el mundo.
“En 20 años hemos pasado de exportar mil vehículos pesados anuales a más de 100 mil en un solo año, alcanzando niveles de producción hasta por 135 mil unidades. Ese es el potencial de la planta productiva mexicana”, dijo Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente Ejecutivo de ANPACT.
México es el segundo exportador mundial de tractocamiones, con 63 mil 040 unidades exportadas en 2013, solo por debajo de Alemania que logró colocar 85 mil 509 unidades en el mercado, y a esas naciones les siguen Holanda, Tailandia y Bélgica.
