Nuevo Laredo.- “Las llamadas ordenes de verificación de mercancía de transporte o de mercancías en tránsito, por lo regular se efectúan en carretera o tan siquiera saliendo de la instalación federal, es algo válido, pero no dentro del propio puente del comercio mundial, solo entorpece el tráfico y el cruce de mercancías”, dijo Luis Roberto Moreno Sesma, presidente de la Central de Servicio de Carga de Nuevo Laredo.
Es un acoso y un contratiempo estas prácticas que son legales, pero no en tal sitio.
Una orden de verificación de mercancía en transporte o en tránsito, significa que el personal aduanero puede abrir una caja trailer y verificar físicamente que la mercancía sea la que ampara el pedimento de importación o exportación, es decir, que la carga sea la que cita la documentación de la misma que posee el chofer de la unidad o el personal de la agencia aduanal o línea de transporte.
Pero es el caso que están eligiendo camiones dentro del Puente Tres, en el primero o segundo reconocimiento, incluso en el semáforo fiscal en rojo, sitios donde se coteja documentación y camión.
“Trastorna el movimiento en el puente tres, pues un camión-remolque al que la Aduana quiera revisar detenidamente su mercancía, porque está en su derecho la autoridad, debe ocurrir en otro sitio, donde no afecte a los demás”, dijo el vicepresidente nacional de la Confederación Nacional de Cámaras del Autotransporte de Carga.
